先日に
デイトナのスイッチの配線が太くて、防水コネクターに入らないと書きました。
まあ、被覆にブーツ被せずに芯線のみに被せるしかないかなーと妥協しかけてましたが
もう腹を括りました（ーー；）
配線を防水コネクターが対応する太さの物に交換します。
そう、全部(笑)
もともとはスイッチは今回買ったデイトナの
このスイッチではなく
こんな中華スイッチを買って、品質の悪い配線を自分で交換しようと考えてたので
これを買ってあったんですよね。
でも配線全部交換はやっぱり面倒だし、防水処理が甘い製品らしく購入止めました。
で、品質の良さげなデイトナを買ったんですが、まさか配線の太さでトラブるとは・・・。
ピントが合ってませんが、左がデイトナ、右がＡＷＧ２０規格の配線です。
黄色の方が一回り細いです。
まずは現状を
確認して
同じように配線出来るように準備します。
あー・・・面倒くさい・・・。
また配線の色が変わるので、再度対応表を作り直し。
んで、交換後は導通チェック。
交換後は被覆にブーツを被せてもコネクターに入る事を確認。
やれやれです。
はい、交換完了。
これでコネクターが届けば問題無く作業が進むはず。
さて次は
先日に点検で「交換しないと汚くて効きが悪い状態です」と指摘されたエアコンフィルターの交換。
さくさく外して
確認。
はい、ウソばっかり（ーー；）全然未だ問題ないレベル。
まあ、もう買ってあるので交換しますけどね。
実はぼく、エアコンはそんなに使わないんですよね。
今回の点検での指摘は４つ
①フロント運転席のワイパーが悪い
②オイルフィルター交換要
③リアコンビランプの球切れ
④エアコンフィルターの汚れ
①はまだ全然問題ないのでパス
②と③は交換
④は高いので自分で
で、今回ですが結局は①も④も問題ないレベル。
TOYOTAでは「換えないとマズイ」的な言い方。
言えば不安で換えると思ってるんでしょうか。
以前にも日産で
こんなん有りましたけど。
イエローハットでもね。
こいうのに騙されない為にも、やはり自分である程度の知識と技能は要るかと思います。
・・・まあ、大体なんでも僕はやりますけどね。。。
こういう調べて理解して作業するのが好きなので。
さて、早くコネクターが来ないかなー。
