本当は手を出す予定は無かったんですが・・・
実は大径ブレーキを入れてからというもの・・・
メッチャ効きます（ーー；）
勿論ブレーキが。
パッド変えてないのに効きが全然違います。
ＡＢＳ無かったら何回フロントロックで転んでるかｗ
※ブロックタイヤで攻め過ぎなのは置いといて(笑)
とにかく効き過ぎなうえにマスターがノーマルなのでコントロール性が低いんです。
690DUKEはブレンボのRCS入れてて、やっぱりコントロール性が格段に上がったんですよね。
効きの立ち上がりがリニアで扱い易いです。
でもね
流石にハンターにブレンボ突っ込むのは勿体ない。。。
ので
これかなーと。。。
※17ｍｍでも良いと思いますが僕は効きよりコントロール性での交換だから14ｍｍ
最初はマスターは純正で調整式のレバーに交換かなと思ってた所に
バイク友達のnabeさんにレバーを貰えたので「これで完了」と思ってましたが、やはりコントロール性が気になって。
舗装路でコレなので、未舗装であの効きはヤバイなと。
実際、
この時に未舗装路を走った時はＡＢＳ効きまくりでしたｗ
怖かったｗｗ
と言う事で少し悩みます。
未だ交換確定では無いです。
本当、後は注文済みのメーターと何時出るか分からないKITACO製のボアアップキットでハンターのカスタムは完ストだと思ってたんですけどね＾＾；
