機械式スイッチ化完了～ラジアルマスターの加工・取付け～☆

ちょっと前からやっている

Frandoのラジアルマスター「FMF-107」のブレーキスイッチの機械式化を完了させます。

↑これね

さあ、一発勝負です。

元の穴がＭ５用なので５ｍｍのドリルで既存穴とのセンター合わせ。

スルスル抜き差し出来る位置でバイス固定して。

※本当、ボール盤買って良かった。ハンドドリルなんて無理だよ。

うら～っ！と加工しました。

垂直に穴を開けないといけないけど、ボール盤なら完璧ですね。

埋め込む真鍮製のスリーブの長さが１ｍｍ長いので、これもボール盤を使って旋盤加工モドキをします。

斜めらずに綺麗に削れます。

こんな感じではめ込んで

完璧でした。

これでベアリング替わりになります。

次はリューターでM5⇔M6の異径ナットの長さを詰めますが・・・

一発で切れないので、回しながら切ったら切り口イマイチ（ーー；）

サンダーでやった方が一発で切れて綺麗に出来たかも。

サンダーは馬力有り過ぎて、削り過ぎが怖くてコッチにしたけどイマイチでしたね。

※この後、これもボール盤を使っての旋盤加工モドキで加工面は平滑にしました

かくして加工が終わったので組み込むと

上から見ると一見ノーマルですが

ちゃんと付いてます。

間違えてクラッチマスター用のキットを買ったうえに、新型の改良のせいでかなり加工を要しましたが何とかなりました＾＾

フランドー買って機械式にするなら旧モデルの「7NBラジアルマスター」の方が良いですよ。。。

なんにせよこれで前に進めます。

疲れたー。

Mitiru's Diary