前回一泊ツーで感じた事。
酒とかキャンプ用品積むと荷物のらねー(汗)
や、荷物整理や余分な物を持っていかなければ
十分な積載量は今でも有るんですが・・・。
荷物載ると思うとアレもコレも載せちゃうpict:hi
ああ、悪循環。
で、そんなもん全部飲み込む位の計画立てちゃいましょう。
や、要るか要らないかはとりあえず置いといて(笑)
メーカー混在は気にせず、使い勝手重視で選択してみよう♪
サイドケースの候補
クラウザーシステムＫ４（42ﾘｯﾄﾙ）
車体左側はこれね。左右は付ける予定無し。
これがあれば左に立ちごけしても３万で済むという目的も(笑)
今のＫ５と違い、取っ手が有るから宿泊先で外して
アタッシュケースみたいに持ち運べるかなーと。
モチロン、キャリアは自作(笑)もう慣れた(汗)
タンクバックの候補
デグナーのタンクデイバックNB-9（容量15～29リットル可変）
タンクベースが吸盤取付で、本体とベースは分離可能。
マグネットはタンクが傷つき易いのが良く分かったので吸盤式。
これ、本体は分離後にデイバックにして背負えます。
あとはもう片方のサイド。マフラー側ね。
南海部品のＢＡ－５０１（3.5ﾘｯﾄﾙ）
今付けているバロンポーチの代わりにコレね。
Ｋ５用キャリアに巻きつけてオシマイの簡単装着。
容量も3.5ﾘｯﾄﾙと十分。
・・・今持ってるラフロのタンクバックと変わらん(汗)
あれは・・・使えんかった（既に過去形）
ポーチ前面のネットはペットボトルホルダーにもなるし、
１０９から外してすぐ腰に付けれるし便利。
という事で、体には一切ポーチ・バック等なし。
パーキング等ではサイドポーチを外し、
ちと観光ではタンクバックをデイバックに。
宿泊先ではお泊り用品を詰めたＫ４を持ってチェックイン。
メット、ナビ、お土産、宿泊に要らないものはバイクのＫ５に。
こんな感じが目標かなー。
何時か実現して見せるぞー・・・ってお金だけの話だけどね。
なかなか良い錬金術は無いもんです。
そして更に何時かは北海道へ～(笑)
実現したいなー
