今日は本当は日帰り往復６００キロの
戸隠蕎麦を食べに行こうツー！
・・・の予定でしたが
まだオイラのは慣らしが終わってないので途中まで見送り参加。
とかいいつつ、結局は塩尻まで行きましたが(笑)
や、今はコーヒータダなのね。安くて美味しい朝食でした♪
なもんで距離的には下道２００キロ、高速２００キロでした。
今の段階で燃費は１５キロ位です。
ストファイには大分慣れてきたのですが、
長距離ならではの新しい課題も。
腰が痛い！肩が痛い！(笑)
や、１０９がいかに楽で速い乗り物だったかよく分かりましたｗ
当然ストファイの方が速いのですが
長距離でのこの姿勢に慣れるには時間かかりそう。
背中で支えきれず、手の平にまだ体重乗ってるから
ブレーキかけながらアクセル煽る事が出来ない！
だから当然Ｕターンとかもスムーズに出来ない！
はあ、筋トレして鍛えないとね。
ただ、旋回に関しては本当に楽しい。
良い動きしますね。
皮むきもリアタイヤで残り１ｃｍまで終わったので
割と倒して曲がってみましたが、なんか異次元感覚(笑)
今までがクルーザーだったので新鮮ね。
まるでリアタイヤでハンドルが切れているように
曲がっていく感じがするのはこのバイクの特徴？
塩尻までみんなを見送ったらＵターン組は高速で帰路に。
今日は初めて参加のＭ君のＣＢＲが一緒でした。
早めの帰宅だったので渋滞に巻き込まれることも無く
スムーズに帰ることが出来ました。
昼前に帰って一服してると宅配便が。
おお、昨日頼んで今日着ちゃったよ！
１発目
ＳＴＭのハンドルバーエンド。
樹脂の純正を引っこ抜きます。
内径は１４ｍｍね。
で、はめます。
はい、ガタガタでした(汗)
ネジ締めこんでもガタガタ(^_^;)
部品の精度わりー！
なもんで一部削ったりＯリング追加したり、
シーリングテープ巻いたりで装着。
２発目
ＳＴＭのオイルフィラーキャップ。
これも純正外して
入れ替えて完了。
これは流石に問題なし。
青が綺麗♪
３発目
フトントイニシャルアジャスター。
これはスタンダードＳＨＯＷＡサス用で２２ｍｍのタイプ。
ノーマルの上部の２２ｍｍナットに
被せて六角穴付きネジ締めこんだら完了。
実はこの状態では装着してもハンドルに当っちゃう(笑)
ある程度は外して調整して、その場の微調整に使う程度かな。
もしくは単なるドレスアップｗ
これで当面のカスタム完了。
あとは積載の問題解決とナビの電源確保くらいですかねpict:yellow19
