や、慣れてきましたね。タイヤ交換。
リアのみですが今日は開始から終了まで１時間掛かんなかったです。
やはりホイールから引っぺがす時のシリコンスプレー！
ホイールに嵌める時のビードワックス！
コレをケチらない事が大事ですね。
まだ少しは使えたんですが、今からのシーズンは路面が濡れてる事も
多くなるだろうし、ケチッてコケると後悔するので交換ですｗ
開始からココまでで２０分チョイかな。
ビードブレーカーでビードを落として、あとはシリコンスプレー頼みで
一気に引っぺがしますｗ外すのはリムガード３本でいけるね。
ビードワックス塗りたくったらスポンと片側嵌めて、あとはリムガード５本と
レバー使って少しづつ追い込んで嵌めていきます。
工具は１度買っちゃえばずっと使えるので良いですね＾＾
あとはチャリポンプでビードをパンパンと出したら２キロまで空気入れて完了。
明日の朝練用にガソリンを入れに行きつつ
全周、軽く皮を剥いてきました。
左は少し残ったけど右は全部剥けたかな。
やー、やっぱ
ＰＰ３は良いっ！
ＰＰだと出る、フルバンク・フルアクセルからの「ズルッ」が無いですね♪
蹴っ飛ばされるように前への推進力に変わります。
コレだよコレ！
ＰＰ → ＰＰ３ → ＰＰ と来て、ＰＰ３に返り咲きましたが
良い！やはり良い！
これで当面は楽しく乗れそうです。
明日は朝練に行く予定なので、いまから楽しみです♪
そういえば、フルエキ＋サブコンになった状態でのＰＰ３も初なので
上がったパワーをＰＰ３がどう受け止めるかも期待です～＾＾
