うん。みんな乗り換えですね～。
最近ビックリ多すぎ。ゆっちょむさんにもしてやられたｗ
まあ、おいらは１０９溺愛ですのでコチラで最速目指します。
ただ、昔車でレースやってたんで
レース仕様を街乗りする辛さは知ってるので
１０９はあくまで快適かつ速いという範囲で頑張っていこうかと～。
まずは懸案の車高。
サス交換とかアーム交換はパーツもなく現実的でないんで、
こんな方法考えました。
リアタイヤのサイズＵＰ
現行の２４０/４０から２６０／４０にアップ。
巾を広くしたいのではなく、幅広で同じ扁平ならタイヤ外径ＵＰ。
よって車高ＵＰ。こっちが目的。
オプションで迫力の見た目も更にＵＰ(笑)
つぎはエアクリ。
折角かみさんからインジェクションコントローラー貰うので
ちゃんとしっかり活用しましょ！
ようやく１０９用のＫ＆Ｎクリーナ－が
発売されたみたいなのでもちろん交換です！
純正よりかなりフィルター面積がでかいので期待大です。
で、出来ればこの加工もやりたい。
ＧＷ１８００用のファンネルを埋め込み加工。
これはうまく行くか微妙だけど・・・。
最後は大物のマフラー
Vance & Hines Big Shots Exhaust
もうね、一目ぼれ(汗)
かなりの爆音らしいですが、アイドリングは意外と静かとの事。
ちゃんとバンク角が確保出来そうな所もＧＯＯＤ。
こんな感じですかねｗ
あくまで予定なのでどこまで実現できるか分かりませんが･･･。
マフラー以外は何とかなると思ってます。
さあ、仕事頑張るぞ～pict:yellow16
