たまたま見つけたが
８００の
ＤＵＫＥは
スモールＤＵＫＥの顔になっちゃうのか？＾＾；
まあ、プロトタイプだろうから、そんな事は無いと思うけど。
しかし相変わらず市販車らしからぬマフラーですね。格好良い。
こういうデザイン性は国産も見習って欲しい。
マフラーはエンジンの下を回して、ブレーキはダブルで変わらずね。
これ、軽く仕上がれば今の６９０の不満点は全部解消かなーと。
ただ、海外物の新規エンジンって怖いけど。
熟成のＬＣ４でも国産では有り得ない故障出るし（－－；）
でもパラツインの８００ＤＵＫＥ、早く出ないかな～＾＾
～追記～
大きな画像を見つけた。
・現行と同じくアルミ製の外装を兼ねたサブフレーム？
・ＤＯＨＣぽい
・８００（厳密には７９０らしい）ツイン
・Ｆブレーキはダブルディスク
あれ？ツインにした代わりに小径化（３１０辺り？）してないか？
・クラッチはワイヤー式！？
なんとクラッチはワイヤー式に。。。
しかし、相変わらず贅肉がそぎ落とされた、見るからにコンパクトで
軽量な車体構成なんでしょうか。８００に見えんｗ
こりゃあ、期待が持てますかな～。
