嫁がようやく重い腰を上げましたｗ
って事で
午前中はレンジフードの清掃です。
冬は気温が低いから油煙が冷えて液状化してフードに汚れとして残り易いんですよね。
今回は大掃除なので何時もよりも
徹底的にやります。
ＩＨも汚れてるので、クリームクレンザーとアルミホイルで磨いておきます。
はい、こっちも
こっちも綺麗に。
やはり新年は綺麗な家で迎えたいのでスッキリしました＾＾
昼からは恒例の
走り納め＆何時もの場所での撮影会。
もうDUKEは弄り終えてて走るだけですので、外観上は去年となんも変わりませんけどね。
ああでもやっぱり690DUKEは唯一無二のスタイルで格好良いなあ。
必要な物しか付いてない研ぎ澄まされた車体です。
ガソリン入れても１６０キロ無いもんね。
今年も結構走りました。
シングルエンジン、シングルブレーキ構成から来る旋回性能は乗った人じゃないと分かんないと思います。
ジャイロ効果が少ないのでアホみたいに曲がります。
それでいて大型のくせにのんびり走れば30キロ/㍑の高燃費も出すし、じゃあ牧歌的なトコトコエンジンかと言えばそうでもない。
ビックシングルのくせにバランサー付きで高回転まで一気に回る変態エンジンですｗ
壊れやすい事を除けば本当に良いバイク。
僕の場合はもう大きな故障は出尽くした（と思いたい）ので、後は経年的な物しか出ない感じ。
そればかりはしょうがないからね。
まあでもKTMですし油断は禁物ですけど＾＾；
色々と手の掛る子ですが、軽い・曲がる・燃費良い・維持簡単・格好良いと自分にピッタリのバイクです。
まだまだ乗りますよ＾＾
帰宅後は点滴繋いで次に乗るまでお休みです。
ガソリンも満タンにしてあります＾＾
さて、それでは
次はハンターです。
この子は本当に買って良かった。
使い勝手が良すぎます。
スタイルも自分好みに仕上げれたので、凄く格好良いと思えます＾＾
もうなんかカブに見えんもんね。
燃費良いし、荷物乗るし、小回り利くしで近所の買い物はコレばかり。
意外と長距離も楽で、今年はちゃんと鮎の友釣りもこの子で行ったし。
このフロント斜め前からの見た目が好き。
最近購入したZETAのアンダーフレームはやはり買って良かった＾＾
あとはオイルクーラーとボアアップ、それに伴うエンジン内部の強化のみですね。
ここら辺は自分的には機能美と見た目が上手く纏めれたなと思います。
そうそう。
今日はDUKEもハンターもガソリンを入れに行って撮影会をしたんですが、ガソリンスタンドの年配のおじさんがビックリな行動を。
ガソリン入れ終わって出ようとしたら寄ってきて
おじさん「これ新しいの？」
ミ「いえ、もう２年近く乗ってますよ」
おじさん「そうなのか。綺麗やね」
ミ「あまり乗ってないからですかねー」と逃げようとすると、更に近寄ってきていきなりサイレンサー手前の耐熱バンテージ最後部当りをムンズと掴む！！！
！！！ええっ！！！
知ってる人は知ってると思うけど、耐熱バンテージって熱を入れた後は硬化するので柔軟性は無く、圧を掛けると欠けたりヒビ入ったり最悪崩れるんですよ。
正直、触っちゃいけないし触ってほしくないんです。
だからこそ耐熱塗装で崩れないように強化もしてるのに（ーー；）
まさか触るとは思って無いので制止も出来ず。。。
ここ、火傷しないのは分かってるけど上記の説明をするのも面倒なのと、何時も入れてるガソリンスタンドなので店員と揉めたくなくて
ミ「え、火傷しますよ。そこ触っちゃ駄目ですよ。」と言ったら
おじさん「いや、熱くないよ。ほら。」と余計に触って二次災害（ーー；）
えーーーですよ。
そもそも人のバイクを勝手に触るなよ。。。
ちょっと困惑の顔が出たからか、その後は引きさがってくれたので店を出ました。
やれやれです（ーー；）
その後はとある全国展開のホムセンに寄ってガーデニング用の麻紐を買い出し。
ここでもネタが＾＾；
これで３回目なんですが、HYODの黒にオレンジラインが入ってるジャケットで店内に入ると店員に間違われる。
前なんて呼ばれて知らん顔してたら「何だお前！店員なのに反応無しか！」とブチ切れられたので「僕は店員じゃないですよ！よく見てもの言いなよ！」と、わざとキレ気味に話したらすごすご引っ込んだおじさんが居たり＾＾；
今日は女性で「あの～」と絶対そうだと思ったので、すぐさま「僕は店員じゃないですよ」と言ったら「あ、そうなんですね」とお互い笑顔でお別れｗ
まあ、色々ありますな～。
今年は夏に鮎の友釣りに入れこんでたわりには、比較的DUKEもハンターも満遍なく乗れたと思います。
どっちも良い子なので、来年も大事に乗っていこうと思います＾＾
