Mitiru's Diary

ミチル(KTM 690DUKE乗り)の道楽生活をポチポチ更新していく日記です♪

バイクに関する過去の記録は「Mitiru's Room」からどうぞ^^ノ

ようやく~塞がりました~☆

先日のベアリング交換で

スライディングハンマーで思いっきり手を挟んで皮と肉がえぐれて大量出血しました(--;)

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そこから半月経って

ようやく塞がりました。※塗り薬でテカッてます

ただ、今回は表層だけではなく中の肉までダメージが行ってるので未だ押さえると痛いです。

昔に比べて本当に傷の治りが遅く、治り方も汚くなりました。

もうすぐ新年ですので、怪我の無いように気を付けないと^^;

そろそろ対策しなきゃ~冷え過ぎ注意~☆

オイラのCT145にはボアアップの熱対策として

キタコのオイルクーラーが付いています。

で、今季がこの仕様では初の冬を迎える事になる訳ですが

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先日の寒い日に走った際に

・・・温度上がらんw

と言う事態が起こりました^^;

上がっても65位まで。

これはアカンですね。。。エンジン回せんじゃん。

 

幸い今年は順調に大掃除が終わって時間が有るので、今週末にでもオイルクーラーの前用のカバーを用意しましょうかね。

なんとか完了(--;)~からの焼肉宴会~☆

昨日は「今日はDUKEで走りに行く」とか書いてたんですがー

やはり昨日の続きを完了すべくホムセンへw

これが足らなかった。

ホース用のカプラーですね。

で、配管完了。

右側(青い管)は追加したレギュレーターで使用する最大出力用。

左側(赤い管)は本体装備のレギュレーター(中央のノブ)で使用する軽作業用。

こんな感じです。

ウォーターセパレーターは本体から遠い位置が良いらしいので、ホース長めで本体を一周させています。

固定はこんな感じ。

これで整備完了です。

試運転もしましたが問題無し。

これでタイヤ交換や、後々の屋根塗装も出来そうです。

 

その後は出るのが遅くなったけど

DUKEで峠に。

なんかバッテリー換えたらエンジンが元気になったw

あんま時間が無いので速攻で帰宅して

地元バイク仲間と宴会に。

忘年会ではないんですが、ソンがクーポン持ってるからって事で焼肉宴会に^^

なんか凄いの有ったw

この牛タン攻撃も凄かった(笑)

で、美味しいコース料理の肉を食べながらみんなで近況報告。

途中でカミングアウトしたけど、言うまで眼瞼下垂手術してるのバレなかったw

これなら明日からの会社も気にしなくて良さそう。

最後はデザートを食べて解散。

今回は食べ放題じゃなくコースでしたが、もうコースで良いよね。

美味しく楽しい宴会でした^^

次回は忘年会ですね!

よし!入ったw~リカバリー完了~☆

さて、今日はようやく

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眼瞼下垂手術から一週間での通院日です。

早いもんですなあ。。。

で、ハンターで向かいます。

うん、やっぱり車輪の動きが軽く、少しアクセル開くだけでスピードが維持出来ますね。

ただ、やっぱり37丁では物足りないかなあ。。。

で、診察です。

今日は抜糸もしまして、ようやく無罪放免・・・とはいかず、やはり通院は要るようです。

ただ、僕は他の人より治りも腫れの引きも早いらしく、すこぶる経過が良いので次回は2ヶ月後で済みました。

 

と言う事で帰宅したら

佐川が置き配していったんですが・・・

佐川ー!!!

米を直射日光の場所に置いておくな(--;)

信じられん。。。

もう、アホかと言いたい。

で、もう一方のタイヤは悩んで今回はミシュランのパワー6に。

今履いてるロッソ4が実質20300円、これが実質25400で迷ったんですが、最近はピレリ一択だったのでたまにはミシュランにしようかと。

ロッソ4よりグリップ良いと良いなあ。。。

ライフは6000位持ってくれれば有難い。

 

ただ、買った店が頂けなくて

なんと24年の15週でした。

去年の4月の2週目ですね。1年半も前のです。

タイヤは通販でずっと買っていますが、こんな古いのが届いたのは初めてです。

古いだけなら良いのですが、なんか物凄く汚れてる。。。

泥汚れ?ホコリ汚れ?どんな管理をしてるんでしょうか(--;)

 

まあ、走り出しちゃえば気にはならないと思いますが、なんか気分の悪い買い物でした。

そうこうしてると昼になったので

嫁と新規開拓ランチに。

まだOPENしたばかりの食べ放題がメインの店なんですが、なんでもランチもお得とかで。

もう、今は大手はこういう席予約システムばっかですね。

店内は流石に新しく広い感じ。

注文も全部タッチパネルからですね。

嫁はこのお得な松花堂ランチで

僕は熟成牛すき焼き膳にしてみました。

・・・税込みの方の値段を大きく書けやーw

飲み放題のコーヒーは可もなく不可も無く。。。

各テーブルにはしゃぶしゃぶ用にIHが付いてますね。

で、来ました。

アルコール燃料で生野菜から煮るタイプで、全体的に味も美味しくこれで1400円なら安いのではないでしょうか。

この他にドリンクとデザートも選べますので。

嫁の方も1500円なら豪華ですね。

色々と少しづつ食べたい女性には良いと思います。

食べ放題が売りの店ですが、もうこのレベルで十分お腹が一杯になるので、もう食べ放題は行かなくて良いかなーと思います^^;

選べるデザートは濃厚カラメルプリンを頼みましたが合格点でした。

また来ても良いかなと思いましたがー・・・

前の客も含め、呼べども待てどもレジに人が来ない(--;)

向こうで店員がお見合いしてて「誰行くの?」とか話してる(苦笑)

や、呼んでるんだから譲り合い、任せ合いしてないで早く来なさいよ。。。

という感じなので暫くは行くのは止めておいて、店が落ち着いたらまた来よう^^;

 

帰宅後は

先日のリカバリーを。

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これね。

あんまり本体に加工はしたくないけど、今回は止む無しで固定穴を追加。

で、横補強にL形金具を3個固定。

ボルトがM6に対して金具の長穴がM12用なので、M6の木用座金(普通より少し大きい)を2枚重ねして固定します。

で、棚板を下から支えて、Φ4.2のワッシャー付き木ネジで固定。

はい、完璧。

もうがっちり固定で強度も十分。

僕が座っても棚板が撓む事も無かったので

コンプレッサーも30キロ有るけど余裕で乗りました。

天板との隙間もなんとか2センチほど確保。

制振・静音も考慮して

こちらを敷きました。

はあ。。。

なんとか形になりました。

あーーーーー、乗って良かった!w

とりあえず今日はここまで。

まだこれで完成ではないんですよね。

後々は作業台の上方にLEDのライトを吊るす予定。

イレクターパイプで作業台後方に照明を吊るすポールを組もうと思っています。

あとはエアー延長用のリールを作業台に固定しなきゃ。

レギュレーターも配置しないとだし、まだまだ完成形には遠い感じ。

まあでもとりあえずは作業台の下に収める所までは来たので、のんびりやりましょうか。

やり切った!~充実の一日・経験は力なり~☆

さて、先日に買った

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690DUKE用のバッテリーを交換しましょうか。

ここ、久しぶりに触るなあ^^;

とりあえず荷物をどかして、サブコンも外して準備完了。

配線も押しどけて何とか引きずり出しました。

迷ったけど8年使えた実績もあるし、同じ古河のバッテリーで。

どっちも製造はタイなのね。

狭いけどなんとか捻じ込んで配線をします。

作業中は通電しないように端子は養生した方が良いよ。

付けたら接続確認してOK。

とりあえず初期充電をしておきます。

これで当面は出先でも突然死とか無く安心かな。

次はココ。

買ってから随分放置していた部品を取り付けます。

外装カスタムはこれで最後かな。

水に洗剤混ぜて貼り付け用補助液を作ったら吹き付けて

仮付け。

付けたのは一目惚れして買ったコレ。

円形の曲面に貼るので、補助液で両面テープが直ぐに引っ付かないようにして、垂直・水平・奥行きを確認しつつ押し込みます。

で、補助液が抜けてくるとじわじわと両面テープが効いてくるので加圧して完全固定。

うん。コレは良いですね。

同色のカラードでヒサシが有るカバーはコレしか無いんですよね。

ガードも光源の邪魔をし難い控え目な感じでGOODです。

ようやく取付け出来ました。

ハンターはこれで正真正銘、外装カスタムは終了でございます。

 

次はホムセンに行って

金具とボルトを買い漁り。

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これのリカバリー用の金具を買いました。

あとは時間を見て取り付けましょうか。

結局はコレにしました。

 

出先で昼になったので、前から気になってた

こちらにお邪魔。

www.venture-foods.com

ラーメン通では無いので、二郎系ってのも良く知りませんが^^;

PAYPAYで払おうと思ったら現金のみの食券方式でした。

ラーメン店はコレ多いよね。

とりあえず初めての店なので無難に特製ラーメンにしました。

なんか野菜(もやし)大盛りも無料みたいで、野菜マシにしました。

今思うとマシマシでも良かったか。

来ました。

豚骨だけども臭い感じは無く、もっと濃い味を想像してましたがそれ程でもなく、食べやすい美味しい豚骨ラーメンでした^^

これで880円なら安いかな。

ニンニクも背脂も無料で量の調整が出来ます。

うん、期待してなかったけど美味しかったです。

ここはまた来ても良いかな。

 

帰宅後は

先日に破壊したクランプの修理。

メーカー違うけど同型でしょ?と買ったら、鉄心の厚みと巾が少し違ったw

なのでヤスリで穴径を調整して

壊れたパーツの移植完了。

新しい短い子は一応、残しておこうと思います。

しかし・・・普通ココが折れるかね?

 

はい、時間が有るので次々行きますよ。

次はリベット打ちが初めてなので、重い腰が動かず放置してた作業。

690DUKEのアンダーカウル固定用の金具の補修ですね。

クイックファスナーの受け側の金具がすり減っているので交換します。

まずはサンダーで古いリベットを切り飛ばして金具を外します。

で、初挑戦のリベット打ちです。

高儀のではないけど、随分前にハンドリベッターは買ってあったんですよね。

サイレンサーのグラスウールを自分で交換出来るように。

結局やってないけど^^;

結果、メッチャ拍子抜けする位に簡単でした。

最後の「バチン」とピンが切れる時が気持ち良い!(笑)

なんだ、こんなに簡単な事に尻込みしてたのね^^;

って事で、その後は早かったw

サクサクと4か所済ませて完了。

因みに以前の受け金具は鉄製のユニクロか?

今回はステンレスを買ったんだけど、なんか前のと色が違うので^^;

で、DUKE本体に取付けたら

ようやくアンダーカウルが復活しました。

擦り減った受け金具も交換したし、カウルの穴も補強したし、クイックファスナーの脱落防止対策もしたので完璧です^^

今まで少しガタ付いていたカウルもしっかり固定出来ました。

もう大満足です。

さて、最後は昨日の

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ベアリング交換を検証するべくハンターで出撃。

もうね、すぐ分かった。

空走距離が全然違う。

ホイールの動きが軽い!凄く軽い!

ブレーキも何時もより掛けないと止まれない。

ええ!?

ベアリングを低フリクションに全交換するとこんなに違うの?

ハンターみたいな小排気量で非力なバイクには効果的なカスタムかもしれない。

プラシーボじゃなく確実に体感出来るので、お勧めです。

 

ただ、スプロケを38丁 → 37丁に減らした事を補うほどの向上効果は無し^^;

38丁時より少し走りに元気が無くなりましたw

で、買ってきましたw

盛りすぎチャレンジ第2週の大きなチョコシューです^^

これも美味しいので、あと何回かは買おうと思います。

 

ああ、今日は色々やれて進んで経験出来て、大満足な1日でした^^

ようやくです(--;)~ホイールベアリング交換~☆

今日は1日雨なので、家の中での作業には打って付けの日です。

なので重い腰を上げてハンターのベアリング交換をしました。

 

事前準備と予習はしたのでトラブル無く行くかと思いましたが、そんなに甘くは有りませんでした^^;

んじゃ、始めますか。

まずはサクサクとフロントを外して

スライディングハンマー攻撃。

使ったのはコレと

これ。

もう最高でした。

使い方に注意は必要ですが(後述ありです)、簡単にベアリングが抜けてきます。

安物中華の類似品と迷いましたが、安物買いの銭失いになるのが嫌でストレートを購入。

結果、間違いなかったです^^

ガツンガツンとハンマーをスライドさせてエンドプレートに打ち当て、反動で抜きます。

純正のベアリングはシール性の高い汚れに強いタイプの物でした。

その分、動きは悪いんですけどね。

因みにシールはホイールの外側になる面のみですね。

僕の選んだのはシール性は落ちるけど低フリクションの動きの軽い物です。

M12の棒ネジと木用デカワッシャー、ナットを使った自家製治具で打ち込みます。

打ち込みにはAmazonで上記も買いました。

はい、人様のアイデアのパクリですw

昼になったので嫁とはま寿司へ。

この炙りサバを食べたかったんです。

コレ、美味しかったのでお勧めです^^

帰宅後はまず、ベアリングの打ち込みまで終わっていたフロントを終わらせました。

続いては

リアでございます。

今回はスプロケをもう一度38丁 → 37丁に戻すので、チェーンの張りの調整も有るので面倒です。

今回、ベアリング交換でホイールの回転が良くなる=加速し易くなると踏んで、相殺にはなっちゃいますがスプロケ交換で少し高速巡行を楽にしようかと。

常用する回転を落として燃費向上も期待します。

で、リア側もベアリング交換をするんですが・・・躓いた。

スプロケ側のベアリングにはアルミカラーが圧入されてるので、まずこれを押し出して外さないといけない。

僕、無理くりカラーが付いたままベアリングを外しちゃって、このカラーを抜くのに苦労しました。

スプロケにベアリングが入っている状態でカラーを先に抜くのが正解です。

ホイール側はフロントを経験していれば簡単にスポンと。

で、逆の手順でベアリングを圧入して行ったら

チェーンの張りを調整し直して、ルブをスプレーしたら完了。

で、やっぱりコレはお勧め。

左右2列同時に出来るから、もう注油がめっちゃ楽。

戻れませんw

 

で、押し引きした感じは・・・少し軽いか?

明日にでも走ってみて検証します。

明日はハンター弄りの続きと690DUKEのバッテリー交換、あとはホームセンターでの買出しの予定。

で、オマケ。

スライディングハンマーで作業中にハンマーとエンドプレートで挟みました(--;)

しかもかなり勢いよくやってる時に。

気を付けてたんですが、やっちゃいました。

皮膚がえぐれて血がめっちゃブワワ~と出てきました^^;

今度からは挟まないように気を付けないと。

予定変更~夕方前にホムセンへ~☆

昨日は「明日はハンター弄ります」と言ってたんですが、少し家族戦争が勃発しまして息子と嫁とで三者会談。

それで午前中が終わり、気力も萎えたのでまたの機会に(--;)

・・・まあ、明日からも術後経過観察で休暇ですし。。。

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で、昨日のミスをリカバリーするべく

もう一度採寸。

今は作業台の横補強の上に置いている棚板を補強の下に持って行きます。

これで高さ方向のクリアランスは辛うじて確保。

横補強の巾と

使用する固定穴位置とサイズも再確認。

で、ホムセンに。

色々な金具を見てみて

サイズや穴位置と穴サイズを確認。

検討した結果は

これになりそう。

M6に対してM12の長穴なんですが、大きさが丁度良いのがこれなので、木用座金(少し分厚くて大きい座金)を使用でなんとかします。

これを左右に3か所ずつ使用して(多分2か所で大丈夫だけど)、6点で棚板を支えます。

 

・・・まあ、どうせ吊る形なので金具の長さを75mm → 90mmにして更に高さを稼ぐのも有りですかね。