世の中は今日で３連休終了ですが、僕は夏休みなので明日も休みなのです。
なので折角の平日、明日もハンターで友釣りに行きます＾＾
と言う事で、ようやく満タン常備し始めた、ガソリン携行缶の中に入ってるガソリンの量を確認しようとして蓋を緩めたら
ブシュ～！っとｗ
はい、圧を抜くのを忘れてました（－－；）
同じタイプの物を使ってる人は少ないと思いますが、コッチの給油側から開けちゃ駄目です。。。
ガソリンが気化してガスが溜まってるので、蓋を緩めた瞬間に吹きこぼれます。
まずはコッチのバルブを緩めて圧を抜きましょう。
忘れてました＾＾；
そういえば
ようやくプラグを変えました。
８番か９番か迷って９番に。
純正は７番なんですが、僕の場合はボアアップ＋高圧縮化＋高回転多用なので８では不安で９にしました。
ノーマルの方は８番で良いと思います。
これは今までの７番。
分かり難いですが、ギャップが広がってました。
10000キロ交換不要と謳い文句の中心電極もすこし荒れ気味。
やはり僕のエンジンの仕様で７番はキツかった模様。
や、調子悪かったんですよ。
変えたら１発１発がしっかりして元気になりました。
小排気量のプラグ交換って馬鹿に出来ないですね。
さて、明日は頑張りますか＾＾
あ、因みにボアアップ後の燃費は昨日のように長距離で常識人の走り方（笑）で４０キロちょいです。
短距離ブン回しだと３０キロ台前半です・・・＾＾；
