先日にボアアップ完了してナンバーも変更し、高速も乗れるようになったハンターカブですが
元690DUKEオーナーで今も交流のあるBVLさんから「完成祝いに」という事でETCを頂きました^^
有難うございます！
また時間のある時に装着しようと思います。
で
先日にチラッと書いた品が
到着。
「タイのＪＡ６５用」のインテークチャンバーです。
これね。
僕は知ってて買っているので問題ないですが、これ日本のＪＡ６５にはポン付け不可です。
理由はね
ＪＡ６５オーナーならこの写真で分かるかと。
ＪＡ５５では問題無かったようですが、ＪＡ６５ではタイ仕様と日本仕様でスロットルボディーが違います。
タイの方が入口の口径がデカイので、日本のに付けようとするとガバガバですｗ
ブログ等を検索すると普通のＰＶＣ（ビニールホース）とかで隙間を埋めてる方がいますが
駄目ですよ
エンジンの排熱で硬化してヒビ割れするのと、耐ガソリン性が無いので劣化します。
※ガソリンはかなり手強いです
ここはエアクリに戻ったブローバイとかも通るし、スロットルの近くなので気化したガソリンも来ます。
耐ガソリン(燃料)性と耐油性は必須かと。
まあこまめに換えるなら良いけど。
僕は一応、シリコンゴムのチューブを購入済み。
シリコンゴムはガソリンで膨潤はするけどそれ以上の変質・劣化はしないし、何もない環境に戻すと元に戻るらしいです。
※ダメそうならフッ素ゴム製Oリングに変更も視野に
因みにエアクリボックスの穴を拡大するホルソーも購入済み。
チューブが届いたら作業しましょうかね。
